一辆雷克萨斯GS300在几个月前因为前轮刹车片磨损过度更换了刹车盘和刹车片，从此以后每不到一个月高速踩刹车就有尖叫声，

　　刚开始以为是因为没有装原车片的原因，再贴钱又更换了2次原厂片子和汽配商保证绝对不响的软材质刹车片后也没用，驾驶员非常恼火，问我们到底能不能解决这个问题，我们也是非常头疼，为什么总是响呢?

　　把刹车片又拆下检查，还是没有发现什么明显的问题，于是上路试车，发现车速一快轻踩刹车马上就有响声，而且确定是来自前轮，回来后继续拆下检查，分泵回位良好，活动销也非常灵活，刹车片的内切槽被磨损的残留物堵住了，刹车盘用砂纸又打磨了一番，又把刹车片两边用砂轮机磨出两个斜边，表面进行打磨，

　　然后装车后继续试车，差不多跑了三四十公里的时候，又开始响了，下车观察，用手摸刹车盘发现非常烫手，显然温度不正常，但是刚刚已经检查过了，没发现不回位的现象啊，靠边停车，用手摇千斤顶把轮子顶起，转动轮胎也没有摩擦的感觉，难道是刹车盘不行吗?没办法把车子开回厂，拆开再看，忽然发现刹车盘上有字母L ,到那边一看有个R这不是左右的意思吗，难道这刹车盘还分左右?，

　　仔细观察刹车盘发现中间是斜面的螺旋式结构的，分析认为此车采用的是螺旋冷却栅式结构，在前进的时候有大量的空气被吹进刹车盘，但是装反了以后呢就变成吸的了，这样的话不但刹车产生的高温无法及时冷却，还要吸收轮胎与地面摩擦产生的热量，时间一长温度就太高了，导致刹车片表面硬化，出现尖叫声，把刹车盘对调后，用砂纸又重新处理了一遍，出去试车温度正常，异响也消失了!

　　PS：有些车。刹车分泵安装反，会造成排气排不干净的现像。